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为什么小轿车的驱动轮都是前轮,而没有后轮?
1、由于前置驱动比较省油，大多数小轿车都采用前置驱动。小轿车的驱动方式主要有三种：前置驱动、前置后驱、四轮驱动。优缺点如下：前置前驱：省油，这是最关键的，毕竟前置后驱需要传动轴传动到后轮，带来驱动力会损耗，蚝油量相对较大，前置前驱由于受到牵引力本身制约，即使加大扭矩，加速性能也没有明显提高；前驱缺点是前置前驱车容易转向不足。
2、制造成本与经济性：大部分中、低档轿车采用前轮驱动系统，主要是因为它能够降低汽车成本，简化制造和安装流程。前轮驱动系统在制造和安装成本上更为经济，无需在驾驶舱下方设置驱动轴，也不需要制造后桥壳，减少了所需零部件数量。空间优势：前轮驱动系统提供了更大的室内空间。
3、汽车既可能由前轮驱动，也可能由后轮驱动，这主要取决于车辆设计与使用需求。前轮驱动：轿车通常采用前轮驱动设计。这种设计将发动机布局在前轴前方，横置布局使得大部分重量集中在车头。前驱车的内部空间相对较大，舒适性较高，且驱动系统结构简单，生产成本较低。
4、汽车的驱动轮是前轮还是后轮？这个问题涉及多种因素，并非一概而论。大多数现代轿车采用前轮驱动，这一配置在稳定性、燃油经济性和操控性方面展现出优势。然而，汽车发展的历史中，后轮驱动曾是主流设计，尤其在豪华车和性能车上更为常见。
后驱轿车有什么弊端?
1、其次，使用不便也是其一个缺点，尤其是在狭小空间内驾驶时可能感到拥挤。此外，后驱车容易转向过度，且由于动力通过传动轴传递，多了一级损失，导致动力效率略低于前驱车。相对而言，前驱车更适合家用。其价格相对亲民，是多数家庭选择的主要原因。前驱车设计使得车内空间更为宽敞，后座乘客的舒适度得到了提升。
2、后驱轿车的缺点： 成本高：部件多且组装复杂，车内空间可能受到影响。 牵引力不足：作用于驱动轮的重量相对较轻，可能导致牵引力不稳定。 动力损失：发动机产生的动力需要经过传动轴传递，输出功率会有一定损耗。
3、后驱车的缺点： 成本高：后驱车的设计相对复杂，制造成本较高。 牵引力不足：在湿滑路面上，后驱车可能出现打滑现象，导致牵引力不足。 动力损失：由于传动轴的存在，后驱车在动力传输过程中可能会损失一部分动力。总结： 如果你更看重经济性和内部空间，前驱车可能是一个不错的选择。
4、此外，后驱车一般比前驱车更费油。在操控性和加速表现方面，后驱车通常更胜一筹。由于车辆重心后移，后驱车在加速时更不容易出现打滑。但在过弯时，前驱车由于车头位置更重，容易出现“推头”现象；而后驱车则容易出现“甩尾”现象，即转向过度或“漂移”。
5、首先，相对于前驱车，后驱车结构相对复杂，因此成本也会相应增加。这进而提高了整车售价，对于消费者来说价格高是明显的劣势。此外，后驱汽车的油耗相对较高，尤其是与一些前驱车型相比。发动机通过前方的传动轴，将动力传递给后轮时，传动效率会受到影响，导致整车油耗增加。
6、扭力大，但造价稍贵且容易失控。因此，应根据个人需求和驾驶习惯来选择适合自己的车型。总体而言，前驱和后驱在动力上各有特点与优劣。前驱车经济实用、省油但转向不足；后驱车操控灵活但造价稍高且易失控。选择汽车时，需综合考虑驱动方式、行驶稳定性、动力性能和预算等因素以做出明智选择。
后驱轿车有哪些车
后驱车以其卓越的操控性能和强劲的动力表现，成为众多汽车爱好者的首选。在高端后驱车的市场中，宝马和奔驰无疑是两大焦点品牌。若您正考虑探索后驱车的世界，以下几款车型或许能激发您的兴趣。首先，宝马系列中的三系、四系、五系、六系、七系、八系，每一款车型都代表了宝马对驾驶乐趣的极致追求。
后驱轿车主要包括以下几款车型：奔驰E级新能源：级别：中大型轿车特点：充电时间短、续航优秀，加速强劲，内部豪华舒适，空间极大，悬架舒适，油耗低，静谧性强，音响效果不错。采用插电混动技术和手自一体的0T动力系统，操控性与换挡平顺性值得称赞。
宝马3系：一款非常经典的后驱轿车，提供了双门、四门、旅行车等多种车型，动力方面有多种选择。奔驰C级：豪华后驱轿车，外观设计简洁大气，内饰豪华舒适，提供多种动力选择，包括混合动力版本。
一汽丰田皇冠：作为丰田的旗舰车型，皇冠采用了后驱设计，提供了稳定的操控性能和豪华舒适的乘坐体验。捷豹XEL、XFL：捷豹的豪华轿车系列，后驱布局使其在运动性和优雅外观之间取得了良好的平衡。凯迪拉克ATS-L、CT6：凯迪拉克的豪华轿车，后驱系统为其带来了出色的操控性能和行驶稳定性。
后驱轿车的代表车型包括宝马的三系、四系、五系、六系、七系、八系以及奔驰的C级、E级、CLS级和S级。宝马系列：宝马的三系、四系、五系、六系、七系和八系都是采用后轮驱动的经典车型，这些车型在操控性能和驾驶乐趣方面都有着出色的表现。